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| 马来西亚主要港口 |
| 马来西亚主要港口
一、巴生港
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港口代码 MYPKE ? ? ? ? ?
港口英文 PORT KELANG
? 巴生港（PORT KELANG）位于马来半岛西部沿海、滨巴生河口，东距吉隆坡40公里，是它的外港，旧称“瑞天咸港”，原为马来西亚最大港口，腹地广阔，全国木材、棕油和橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。河口有群岛屏蔽，分南北两港，相距4.8公里,北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮。巴生港 旧名“瑞天咸港”。马来西亚最大港口，1973年建为红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口，东距吉隆坡40公里。人口约13万。腹地广阔。全国木材、棕油与橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽，分南北两港。两港相距4.8公里。北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮，工业有面粉、制糖及橡胶等。
二、马六甲港
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港口代码 MYMEL ? ? ? ?
港口英文 MELAKA?
马来西亚马六甲海峡东南岸港口。采用东8区标准时。最大吃水10.36米，水的载重密度1025。潮差约1.83米，盛行西南和东北季风。可获得领航员，通讯联系用无线电甚高频16、9频道。工作时间：08：00－12：00/13：00－17：00/18：00－22：30/22：30－24：00。所有的船只应该停泊在开敞锚地，水深在5.48－14.63米之间，距岸1.61-3.22公里。在西南季风期间很少起风暴，锚地基本上是风平浪静的。港口服务设施有小气艇、医疗、给养和遣返。无修船、加燃料、干船坞、牵引、排污和淡水。在锚地，用驳船装卸货物。驳船载重能力为2600吨。糖和稻谷的卸货率，每小时每航程30吨。假如驳船使用可能的话，卸货也可进行到午夜否则22:30工作结束。
三、?槟城港
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港口代码 MYPEN ? ? ? ? ?
港口英文 PENANG
槟城（PINANG）亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上，居马六甲海峡北口，扼槟榔屿海峡西岸，马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。?
四、古晋港?
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口代码 MYKUC ? ? ? ? ? ? ?
港口英文 KUCHING
马来西亚商港。位于该国东部沙捞越州西南的沙捞越河下游河曲处，沙捞越河在此转3个牛轭湾；东北距河口22海里，西距邻国新加坡港440海里、东距哥打基纳巴卢463海里；入港航道低潮水深5.18米，大潮时水深9.75米。港区有两个主码头、东码头在城东瓜普河与沙捞越河交汇处，瓜普河在左岸，码头长262米，前沿水深低潮时达8.53米，码头上有仓库1.38公顷，堆场面积1.7公顷，是古晋港的深水港区，可停靠集装箱顺岸码头244米，但前沿水深仅5.18米，后方有仓库1.36公顷，堆场1.48公顷。另外在东码头之北、沙捞越河右岸还有一“T”形突堤，可靠泊吃水6.4米的油轮。 [ 上一页] [下一页] [返回] |
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